多方合作共創(chuàng)和諧停車環(huán)境
q, _4 @9 g+ y! ~- Y* C——訪市政協(xié)委員、民建隨州市委會(huì)委員高源
7 h- ]3 _8 y! }, H$ N/ h
6 Y% U! o. M' ^: C L6 l z. G) ~+ c* ^
* B5 G* l% L! c5 k$ I; T 隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 包東流 王璟天
. @% _) q: P% B3 Z; V; c' a4 W “建議引導(dǎo)物業(yè)聯(lián)合業(yè)主在小區(qū)內(nèi)規(guī)劃改造停車位,提高臨街共享車位利用率,探索停車位共享機(jī)制等多方合作措施,探索解決困擾居民的停車難題?!?月8日,市政協(xié)委員、民建隨州市委會(huì)委員高源接受記者專訪時(shí),暢談關(guān)于切實(shí)解決居民小區(qū)“停車難”的意見建議。2 z2 \: K( C4 u4 y+ x+ S1 c& t1 E6 m
當(dāng)前小區(qū)停車難問題已成為普遍現(xiàn)象,不僅影響了居民的生活質(zhì)量,還給城市交通帶來了壓力。高源說:“究其原因,當(dāng)前私家車數(shù)量猛增,而年代較久的小區(qū)固定車位配比嚴(yán)重不足,只能擠占小區(qū)道路;部分小區(qū)物業(yè)管理專業(yè)能力弱、服務(wù)意識(shí)差,沒有合理利用現(xiàn)有場地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)置停車位來解決無序停車問題;同時(shí),小區(qū)外部臨路的付費(fèi)共享停車位利用率不高,占道占位經(jīng)營、無序停車、一車占多位較為普遍?!?/font>
- F; b m$ r) k% T' I- ~ 高源建議,各方應(yīng)共同努力,探索解決問題的有效途徑。物業(yè)應(yīng)聯(lián)合業(yè)主在小區(qū)內(nèi)合理規(guī)劃改造停車位,增加車位數(shù),優(yōu)化停車位分配,以確保有限的停車資源能夠得到充分利用;提高臨街的共享車位利用率,同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,引導(dǎo)居民文明停車,規(guī)范停車秩序,避免亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生。高源表示,相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)政策引導(dǎo)和支持,為解決小區(qū)停車難問題提供有力保障,同時(shí)物業(yè)和業(yè)主要積極行動(dòng)起來,共同營造和諧文明的停車環(huán)境。
" t9 l {: P9 \3 P& h6 k$ S 高源還提出探索居民小區(qū)與毗鄰商業(yè)區(qū)停車位共享機(jī)制的建議,認(rèn)為物業(yè)與商業(yè)區(qū)業(yè)主或管理者可加強(qiáng)溝通協(xié)商,探索建立長期穩(wěn)定的停車位共享機(jī)制。; c2 h0 a: p: c1 A
|