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【代為轉發(fā)】武漢鐵路局關于每天夜間武漢方向無車次??侩S州車站的回復

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樓主
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    1#
    跳轉到指定樓層
    發(fā)表于 2019-2-19 13:28:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

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    因為春運前,本論壇關于反映隨州到武漢火車車次的帖子問題較多,本人將其總結后,通過武漢的其他有關渠道向中國鐵路武漢局集團有限公司(一般簡稱為武漢鐵路局)反映了問題。
    近日,武漢鐵路局主要就每日晚7:30以后,武漢沒有火車??侩S州方向的問題作出了回復。工作人員稱,本人反映的其余一些問題,有些鐵路建設方面的問題處于規(guī)劃中并未敲定,有些問題是網(wǎng)友個人主觀因素對省會城市存在偏見,難以回答。同時,隨州客流不足是車次開行較少,一些方向無直達車次的關鍵原因。

    D5225次(漢口20:01開,隨州21:26到)開后,后續(xù)第一趟客車廈門-太原的K904/1/4次(武昌22:30開,隨州0:45左右通過)及Z230、K422、K8082、K770、T128次到達隨州的時刻都在0:40-3:10之間,因為時間在深夜,客流嚴重不足,因此沒有辦客。另外,隨州站3:30-6:30間是維修施工時間段,沒有任何列車開行。施工維修時間過后第一趟車K973(哈爾濱西-襄陽)就在隨州(6:57)停車辦客。
    因為以上兩方面原因,有較長一個時間段下行沒有客車辦客,希望您能理解。
    您所提到的Z123次漢口9:46開、隨州11:10左右通過,該時段從漢口到隨州列車較多;K861次在2018年暑運過后已正式停運。
    后期,我們會根據(jù)客流情況,對相關列車停站進行優(yōu)化,爭取滿足更多旅客的出行需求。

  • TA的每日心情
    開心
    2025-9-30 08:51
  • 簽到天數(shù): 1461 天

    [LV.10]以壇為家III

    68#
    發(fā)表于 2019-2-25 09:57:48 | 只看該作者
    路過,看看

    該用戶從未簽到

    67#
    發(fā)表于 2019-2-23 17:02:00 來自手機 | 只看該作者

    那個小嫂子就是見過一次,這也快十年了,不知她是豐腴猶存還是花容失色。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    奮斗
    2019-3-21 08:21
  • 簽到天數(shù): 204 天

    [LV.7]常住居民III

    66#
    發(fā)表于 2019-2-23 10:33:09 | 只看該作者
    淅河老師 發(fā)表于 2019-2-21 18:19
    這個有道理,天天在網(wǎng)上說去哪里沒火車,實際上又不去,絲毫無用。
    而一聲不吭坐車買票的人,一買票就產(chǎn) ...

    關鍵是沒車次 沒座位 你都買不了 怎么會有數(shù)據(jù)?
  • TA的每日心情
    開心
    2016-7-30 07:07
  • 簽到天數(shù): 286 天

    [LV.8]以壇為家I

    65#
    發(fā)表于 2019-2-22 20:49:28 來自手機 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-2-21 20:06
    可以辦卡充值,充一千送個謝謝!你去武漢干嘛?隨州的妹子不溫柔?

    隨南口音好聽
    來自: iPhone客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2023-1-16 13:10
  • 簽到天數(shù): 667 天

    [LV.9]以壇為家II

    64#
    發(fā)表于 2019-2-21 21:59:30 | 只看該作者
    yz6686 發(fā)表于 2019-2-21 20:02
    晚上沒有夜班車回市區(qū)也是個問題

    有公交車  主要有火車在晚上到隨州,肯定會安排公交車的

    該用戶從未簽到

    63#
    發(fā)表于 2019-2-21 21:00:33 | 只看該作者
    淡定淡定,慢慢會有的

    該用戶從未簽到

    62#
    發(fā)表于 2019-2-21 20:06:22 來自手機 | 只看該作者
    南山樵 發(fā)表于 2019-2-21 19:32
    我給鐵總做的有些貢獻。一個月七八趟往返隨漢之間。鐵總能不能充卡辦會員?
    ...

    可以辦卡充值,充一千送個謝謝!你去武漢干嘛?隨州的妹子不溫柔?
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2022-5-13 21:22
  • 簽到天數(shù): 483 天

    [LV.9]以壇為家II

    61#
    發(fā)表于 2019-2-21 20:02:53 | 只看該作者
    晚上沒有夜班車回市區(qū)也是個問題

    該用戶從未簽到

    60#
    發(fā)表于 2019-2-21 19:32:51 來自手機 | 只看該作者
    盼望公平正義 發(fā)表于 2019-2-21 19:18
    隨州太小了?  隨州沒有出大領導!還不如大悟?

    大悟出了個軍委副主席,要不然孝感北站不會設在大悟的荒郊野嶺。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2016-7-30 07:07
  • 簽到天數(shù): 286 天

    [LV.8]以壇為家I

    59#
    發(fā)表于 2019-2-21 19:32:29 來自手機 | 只看該作者
    我給鐵總做的有些貢獻。一個月七八趟往返隨漢之間。鐵總能不能充卡辦會員?
    來自: iPhone客戶端
  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-10-14 09:52
  • 簽到天數(shù): 15 天

    [LV.4]偶爾看看III

    58#
    發(fā)表于 2019-2-21 19:18:26 | 只看該作者
    隨州太小了?  隨州沒有出大領導!還不如大悟?

    該用戶從未簽到

    57#
    發(fā)表于 2019-2-21 18:19:13 | 只看該作者
    相關部門 發(fā)表于 2019-2-21 08:13
    沒辦法,大數(shù)據(jù)時代,一輛車在隨州??可隙嗌偃恕⑾露嗌偃艘粚Ρ?,然后就把隨州放棄了 ...

    這個有道理,天天在網(wǎng)上說去哪里沒火車,實際上又不去,絲毫無用。
    而一聲不吭坐車買票的人,一買票就產(chǎn)生了消費數(shù)據(jù),可以納入鐵總的統(tǒng)計。
  • TA的每日心情
    開心
    2017-10-18 06:23
  • 簽到天數(shù): 104 天

    [LV.6]常住居民II

    56#
    發(fā)表于 2019-2-21 18:10:36 來自手機 | 只看該作者
    相關部門 發(fā)表于 2019-2-21 08:13
    沒辦法,大數(shù)據(jù)時代,一輛車在隨州??可隙嗌偃?、下多少人一對比,然后就把隨州放棄了 ...

    古人云,盡信書不如無書。大數(shù)據(jù)也是一樣,難道大數(shù)據(jù)就不能假嗎?
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2017-10-18 06:23
  • 簽到天數(shù): 104 天

    [LV.6]常住居民II

    55#
    發(fā)表于 2019-2-21 18:04:06 來自手機 | 只看該作者
    歲月如風 發(fā)表于 2019-2-20 22:47
    T126東莞重慶,3:30分到隨州,人很多的,不知咋就停了

    據(jù)說是老火車站地皮拆遷,和鐵路局扯皮,導致的。 ...

    隨州人都知道是怎么回事,扯別的理由根本服不了眾。
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    54#
    發(fā)表于 2019-2-21 09:23:25 | 只看該作者
    能從武漢鐵路局得到這個回復,可見已經(jīng)來之不易。論壇的工作人員做了很大努力,為網(wǎng)友反映訴求,值得點贊。
    個人認為,因為客流量低把過境深夜客車悉數(shù)停掉,是不是過于簡單粗暴。上面列舉的那些過境客車(有6個車次),能不能從中保留哪怕一個??侩S州。鐵路是公共事業(yè),是不是既要兼顧經(jīng)濟利益也要考慮一下社會利益。每個人的切身利益都值得關注,社會的文明程度不就是是體現(xiàn)在他最大限度的考慮了每個個體的需求?所以從這個角度,不能絕對的說“不可能為極少數(shù)人開車次”。當然,能不能開可能不是幾個網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖就實現(xiàn)了的,其中因素太多,只能祝這些“極少數(shù)人”好運。

    該用戶從未簽到

    53#
    發(fā)表于 2019-2-21 09:06:05 來自手機 | 只看該作者
    余生多指教 發(fā)表于 2019-2-21 08:59
    這個去年年底的時候推出來的吧,根據(jù)票緊張度提升票價,但是從來沒有低于原票價! ...

    企業(yè)要賺錢,至少不能虧本。春節(jié)時各行各業(yè)不都漲價了嗎?鐵路漲價有什么不合理。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    奮斗
    2019-3-28 18:02
  • 簽到天數(shù): 10 天

    [LV.3]偶爾看看II

    52#
    發(fā)表于 2019-2-21 08:59:20 | 只看該作者
    5807497 發(fā)表于 2019-2-20 15:50
    鐵總早就想到了,于是產(chǎn)生了動集

    這個去年年底的時候推出來的吧,根據(jù)票緊張度提升票價,但是從來沒有低于原票價!

    該用戶從未簽到

    51#
    發(fā)表于 2019-2-21 08:44:41 | 只看該作者
    我以前經(jīng)常坐晚上9點多從武昌出發(fā)回隨州的火車,每次都有不少于2個車廂的乘客,真不知道怎么說取消就取消了呢
  • TA的每日心情
    開心
    2016-4-6 07:24
  • 簽到天數(shù): 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    50#
    發(fā)表于 2019-2-21 08:18:07 | 只看該作者
    歲月如風 發(fā)表于 2019-2-20 22:47
    T126東莞重慶,3:30分到隨州,人很多的,不知咋就停了

    據(jù)說是老火車站地皮拆遷,和鐵路局扯皮,導致的。 ...

    據(jù)路邊社報道,好像也與新火車拆遷新建的補償有關
    返回百姓之聲
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