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標(biāo)題: 比速騰實惠,大空間高顏值,油耗僅5.5L,明銳PRO實力不一般 [打印本頁]

作者: 隨州日報    時間: 2021-7-19 09:05
標(biāo)題: 比速騰實惠,大空間高顏值,油耗僅5.5L,明銳PRO實力不一般
對于目前國內(nèi)汽車市場的主流車型而言,只要能夠滿足消費(fèi)者需求,就不擔(dān)心銷量,所以說速騰(圖片|配置|詢價)這么多年,一直是穩(wěn)坐緊湊型轎車市場的銷量標(biāo)桿的寶座。而速騰為何能夠這么穩(wěn)?那是因為同級別沒有對手,這款A(yù)+級三廂轎車憑借優(yōu)于卡羅拉(圖片|配置|詢價)、思域(圖片|配置|詢價)等普通A級三廂轎車的尺寸,得到了很多家庭的認(rèn)可,再就是速騰本身價格也合理,配合MQB平臺打造的身份,這樣產(chǎn)品力的車型確實不多,所以說熱銷屬于情理之中。但是從今天開始,我們覺得速騰已經(jīng)是過去式了,因為全新斯柯達(dá)明銳(圖片|配置|詢價)Pro正式上市。


作為基于海外最新一代明銳打造而來,這一次斯柯達(dá)為明銳Pro準(zhǔn)備了大眾集團(tuán)最先進(jìn)的MQB Evo數(shù)字智能架構(gòu)打造。如果說對比速騰,那就意味著在平臺領(lǐng)先一代,自然也就意味著技術(shù)上會領(lǐng)先速騰很多,這對于追求品質(zhì)的消費(fèi)者來說可是一個天上掉餡餅的舉動。而按照明銳Pro目前指導(dǎo)價來看,12.49萬起標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī),更是證明了斯柯達(dá)品牌的誠意,讓更多預(yù)算并不充足的消費(fèi)者也能享受到同價位最高水準(zhǔn)的駕乘體驗。接下來咱們就來瞧瞧,斯柯達(dá)全新明銳Pro的具體亮點(diǎn)。


首先來看一下設(shè)計,畢竟現(xiàn)在很多消費(fèi)者都是顏控,顏值的高低很大程度上決定了一款車型的銷量高度,而明銳Pro目前不需要擔(dān)心這個問題,因為它采用海外全新一代斯柯達(dá)的設(shè)計思路,并且針對國內(nèi)市場本土化需求進(jìn)行了改動。比如前臉部分,直瀑式格柵算是斯柯達(dá)品牌的特色,周圍還有鍍鉻飾條點(diǎn)綴,相比起速騰和亞洲獅等競品,個人感覺這種手法更能夠滿足國內(nèi)消費(fèi)者的主流審美。而且為了進(jìn)一步滿足運(yùn)動感,斯柯達(dá)明銳Pro全系標(biāo)配RS運(yùn)動套件,這也是海外版車型不具備的亮點(diǎn)配置。


基于MQB Evo數(shù)字智能架構(gòu)打造后,明銳Pro也升級到了A+水準(zhǔn),在尺寸上自然是全方位升級,4753*1832*1469mm的長寬高和2730mm軸距,對比速騰絲毫不差,尤其是寬度可謂同級最佳,這么一來既能夠提升車內(nèi)乘坐空間,也可以帶來更修長協(xié)調(diào)的車身視覺效果。而且明銳Pro繼續(xù)采用掀背式設(shè)計,更是讓整車具有同級少見的轎跑范,相比速騰絕對是帥氣太多。至于尾部,因為溜背設(shè)計的緣故,后備廂給人感覺非常扁平化,尤其是銳利的線條配合立體感十足的LED尾燈組,辨識度也稱得上同級一流。


坐進(jìn)車內(nèi)后,我相信很多年輕朋友對它已經(jīng)是非常滿意了,因為撲面而來的科技氛圍,絕對是速騰等競品無法媲美的亮點(diǎn)。比如中控臺,整體層次分明,與現(xiàn)款相比還是有著較大區(qū)別,線條也復(fù)雜許多,配合12.1英寸懸浮式中控大屏和10.3英寸全液晶儀表,主流配置自然不會缺少,而且明銳Pro多出了AR-HUD抬頭顯示、30色氛圍燈以及保時捷同款電子擋把,這些功能和配置的出現(xiàn),又一次提升了整車檔次感,速騰顯然是一敗涂地。值得表揚(yáng)的是,明銳Pro車內(nèi)也采用較多軟性材質(zhì)包覆,同樣是要比競品更有質(zhì)感。


接著簡單說一說實用性,從安全水準(zhǔn)來看,明銳Pro畢竟是配備了L2+級別駕駛輔助系統(tǒng),像主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、全景影像等功能均有出現(xiàn),而速騰想要這些配置就得選頂配車型,并且還不如基于MQB Evo數(shù)字智能架構(gòu)打造的明銳Pro更先進(jìn),比如說自適應(yīng)巡航跟車時速,就是速騰的數(shù)倍。再就是舒適性功能,明銳Pro具有同級少見的前排座椅加熱和通風(fēng)功能,再配合它標(biāo)準(zhǔn)A+級身材,我相信一家人開著它出行絕對是一種享受。


最后則是動態(tài)部分,剛才開頭就提到了,明銳Pro目前全系標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī),最大功率150馬力,與速騰倒是同款動力,但是因為平臺升級了,明銳Pro在具體駕駛感受上會更勝一籌。比如百公里加速,實測結(jié)果在8.2秒,而速騰則需要8.5秒,再配合全系標(biāo)配的后獨(dú)立懸架,明銳Pro更是擁有了79.12km/h的麋鹿測試成績,這樣可媲美豪華運(yùn)動型轎車的實力,速騰怎么比?更重要的是,得益于調(diào)校優(yōu)勢,明銳Pro百公里綜合油耗更是低至5.5L,可謂是性能與油耗兼具。


總結(jié):隨著明銳Pro上市近一個月,越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注它,現(xiàn)在很多4S店都出現(xiàn)訂單爆滿的現(xiàn)象,畢竟沒人能拒絕一款價格合理且配置相當(dāng)豐富的合資A+級轎車,相比速騰等老將,明銳Pro的競爭力還是不錯的。

文章來源:懂車帝







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