馬自達(dá)這個(gè)品牌一直都給人一種在運(yùn)動(dòng)性方面頗有建樹的形象，曾經(jīng)的彎道王子馬自達(dá)6、后驅(qū)小跑車MX-5都能夠讓車主，或者說是駕駛者感受到一種人車合一的駕駛默契度。要知道在一個(gè)以銷量論英雄的年代，仍然堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)到底的民用車品牌不多了，馬自達(dá)是其中一個(gè)。馬自達(dá)CX-5雖然是一款面向家庭的SUV車型，不過誕生自馬自達(dá)品牌的它，骨子里的運(yùn)動(dòng)基因不能丟。這個(gè)寒冷的冬季，長(zhǎng)安馬自達(dá)將第二代CX-5帶到中國最北端漠河進(jìn)行冰雪試駕體驗(yàn)，其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何請(qǐng)跟著我的鏡頭一起來看看。
說實(shí)話我是第一次來參加冰雪試駕活動(dòng)，對(duì)于都很少在雪地上開車的北京小伙子來說，提到要在冰面上駕駛這件事心理上多少還是有些小忐忑的。畢竟由于冰面上輪胎的附著力很低，油門控制稍不留神就會(huì)令車身搖擺不定，什么別人口中說的“給油！反打方向”在這個(gè)時(shí)候似乎都已拋到腦后，手腳不一通忙活才怪呢。
不過本次我們?cè)囻{的第二代馬自達(dá)CX-5全部為四驅(qū)車型，多多少少給人一種心理上的安全感，不過又會(huì)讓人不禁疑惑起來：四驅(qū)車型在冰面上還能漂起來嗎？還能有漂移撒歡的樂趣嗎？別急，我們慢慢來說。
如果您對(duì)馬自達(dá)第二代CX-5這款車感興趣的話，我的同事張?jiān)靳i和尚震罡分別對(duì)其撰寫過兩次詳細(xì)的試駕體驗(yàn)文章，您可以通過點(diǎn)擊上方圖片進(jìn)行閱讀。
●動(dòng)態(tài)駕駛感受
在場(chǎng)地動(dòng)態(tài)駕駛環(huán)節(jié)廠家設(shè)置有直線加速區(qū)、S型彎道區(qū)和定圓練習(xí)三個(gè)科目，可以充分去體驗(yàn)馬自達(dá)第二代CX-5的操控特性和動(dòng)力輸出感受。當(dāng)然車輛性能再出色也需要駕駛者擁有熟練的駕駛技能和經(jīng)驗(yàn)，這些細(xì)微的經(jīng)驗(yàn)感知只能通過自己不斷地練習(xí)去慢慢體會(huì)。
